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伴随着春节假期临近,乘飞机出行的你将去哪里啊?或回家归心似箭,或携老小走亲访友,亦或同小伙伴结伴出游。东方航空空姐在这提醒您乘机出行的安全小知识需牢记。

在执飞航班的时候,经常会碰见乘机的准妈妈旅客,甚至于十多个小时的国际航班也会有准妈妈的身影。由于准妈妈的特殊身份,乘务员自然需要对其重点照顾,额外关注,提供更多的便利。与她们交谈中了解到,要么是由于本人或丈夫在外地或国外工作,或者是想回到父母身边以方便照顾,从而不辞辛劳,乘机出行。在航班中很多准妈妈对于客舱的环境会有些顾虑,担心氧气供应的问题,担心客舱压力变化的问题,我们先来对客舱环境做些简单了解。

图1:轮椅托运可办理飞机门口提取。

一、旅客乘坐飞机可随身携带物品和托运行李的规定

经常会听到飞行在“万米高空”这个词,当飞机在万米高空巡航飞行时(当然航班的巡航高度是不一样的,跟所执飞的航线、飞机性能、空域管制要求等有关),大气环境是什么样的呢?
这时候大气的压力和可用氧气量仅为海平面的四分之一,温度为零下50多度。人在这种状况下是无法生存的,所以高空飞行的飞机,客舱会密封,会增压。密封、增压的目的是使客舱保持在一个相对舒适的压力状况,保证飞行人员和旅客的健康与安全。怎么增压?简单来说就是从飞机发动机引气经飞机空调系统降压降温后向客舱提供空调空气,再由增压系统调节排气活门控制排出机外的空气流量来控制客舱压力。

高科技时代给我们带来了很多便捷和高效的享受,乘坐飞机出行就是其中之一。它不仅满足了我们高速度移动的需求,空中享受的优质服务也令人向往。那么怎样做好准备,享受舒适安全的飞行?在飞行中又有哪些影响因素?且听空姐为您分析,如何坐飞机才能“有型有款”,让我们真正拥有安全型、舒适款的旅途。

持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品;持公务舱或经济舱客票的旅客,每人只能携带一件物品。每件物品的体积不得超过20*40*55厘米,上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的物品,要按规定作为托运行李托运。持成人票或儿童票的旅客,每人免费托运行李的限额为:头等舱40公斤,公务舱30公斤,经济舱20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。

目前民航客机是使客舱保持在相当于外界2400米高度左右的大气环境状况,在这个高度,压力和氧气足以满足人体的正常需求。据航空医生介绍,这个环境对准妈妈及胎儿一般不会产生影响。但飞机起降时如气压快速变化、飞机遭遇强烈的颠簸以及颠簸时的失重,会使准妈妈及腹中胎儿感到不适,因此各航空公司对孕妇乘机都有一定的限制条件。通常来说在孕中期坐飞机是安全的,但在孕早期和怀孕8个月以后,不建议坐飞机。另外高龄准妈妈,和身体状况不佳的准妈妈也不建议坐飞机。有些准妈妈坐飞机时,会有恐惧、紧张感、或者会晕机,长时间的航班会很劳累,可能致胎儿提早分娩,同时在医护人员及医疗设备不足的情况下,飞机上分娩是很危险的。为防患于未然,准妈妈在准备乘机前,务必先去看医生,征求医生的建议,同时将病历随身携带,以备应急所用。

乘机莫贪嘴 饮酒莫贪杯

空姐温馨提示:大件行李尽早托运,以免由于托运延误航班起飞或赶不上航班。

乘机时,首先我们建议准妈妈在登机时不要急于上飞机,可以等到别的旅客都上完后再上飞机,避免拥挤。如其他乘机旅客带有很多手提行李,在安放行李的时候难免会有行李脱落,刚好准妈妈坐在下面的座位,那会是很危险的事情。同样的道理,准妈妈乘机不要携带过重、过大的行李。准妈妈登机时,乘务员应主动提供帮助,引导就坐,提醒其不要着急,与其他登机旅客保持一定的距离,也要提醒其他旅客注意不要碰到准妈妈。就坐后,帮助准妈妈系好安全带,注意将安全带系在准妈妈的大腿根部,而不是直接系于腹部,中间垫上柔软的小枕头。向准妈妈详细介绍客舱设备的使用方法、注意事项,教她怎么使用呼唤铃,以及出现紧急情况怎么向乘务员求助等等,提醒并求助前排的旅客在航班中尽量不要放倒座椅靠背,使其理解我们的准妈妈需要较大的空间,并愿意提供帮助。如果航班有空座位,为其调至两个并排的座位,以让准妈妈有更宽敞的空间。准妈妈应尽量选择坐在靠走道的座位,方便起身活动或使用卫生间。但要注意,坐在靠走道位置除了前面所说的易被脱落的行李砸到外,旅客在过道上走动也易被碰到,特别是夜航客舱光线较昏暗时。坐在内侧的旅客出来时,准妈妈得起身让位,也较为不便。另外,用餐完毕,务必将前面的小桌板收好。紧急出口的座位相对宽敞,但出于安全的考虑,对坐在紧急出口座位的旅客有相应的要求,准妈妈不满足其中的安全规定,因而准妈妈是不可以坐紧急出口座位的。

美酒佳肴总是给人无尽的诱惑,但是在乘坐飞机之前我们还是要对出行前的食物进行筛选,并且对饮食的量拿捏有度。在乘坐飞机之前的12小时内,尽量不要吃刺激性的食物,如海鲜等。因为这类食物极易造成胃痛和腹痛。在乘机前的6小时内最好不吃、不喝易产气的食物,如牛奶、豆浆、红薯、萝卜等,并且尽量少饮或不饮酒,更不要吃得过饱。易产气的食物容易引起胃肠胀气、烧心、反酸、腹痛等症状。乘坐飞机前如果吃得过饱,经过飞机起飞降落、客舱的增压和减压后,会感觉肠胃胀气,非常难受。假若再将上述几类在地面上尚可以忍受的症状带上万米高空,胃肠胀气以后,病症就会越发严重,有的旅客甚至上吐下泻。这样的旅行简直就是遭罪,何谈舒服呢!

二、起飞和降落前的安全检查

起飞、着落时,客舱压力的变化,准妈妈可能会出现压耳的现象。乘务员可以教她们一些简单动作有效缓解,如吞咽,捏着鼻子鼓气等,同时让她们消除心里担忧,据航空医生介绍,起飞、着落时,较小的客舱压力的变化不会对胎儿产生影响,急剧的压力变化和剧烈颠簸除外(这需要准妈妈在乘机前先看医生,听从医生的建议,以决定是否乘机,及做好防护措施)。在这里,我们建议准妈妈尽量不要单独乘机,在出现意外或感觉不适时,亲人的鼓励与支持最重要,可以消除恐惧感和孤独感,也便于更好的自救。如果出现航班延误,乘务员一定做好解释工作,并尽可能提供帮助,不要让准妈妈着急,心慌。不管什么原因,准妈妈也一定要静下心来,不急不燥,就算天塌下来,也让别人顶着,自己及肚里的胎儿是第一位的。

如果乘坐较早的航班,一定要给自己留出吃早饭的时间。因为部分航班由于不在餐点,是不提供任何餐食的,不吃早餐很容易造成低血糖。曾经就有一些旅客早上没有吃饭,又急着赶飞机,一上飞机就晕倒了。所以,乘机之前选择正确的餐食和餐量非常重要。

为什么要在起飞和降落前进行安全检查?民航飞机在运行过程中要求在起飞和降落时进行安全检查,其最主要的意义就是为了保护飞机上旅客和机组的安全,保障飞机运行的安全。那么安全检查通常又指那些呢?安全检查的项目有关闭行李架;打开遮光板;收起小桌板和杯架;调直座椅靠背;系好安全带;收起脚踏板;关闭所有电子设备和确认应急出口得畅通无阻。

航班中,乘务员应多关注准妈妈的状况。客舱空气干燥,孕妇可能有脱水或恶心的反应,建议准妈妈多喝些温开水,以补充水分。由于高空气压、气温的变化,航班中人体需消耗较多的热能,准妈妈会容易饥饿,乘务员应建议准妈妈多吃面包、点心、稀饭、面条、蔬菜、水果、蜂蜜、酸奶等易于消化的食物,以增加热量,应少吃容易导致胃肠胀气的食物。准妈妈也应提前自己准备一些食品,以免机上食物不合胃口。切记,乘务员一定提醒并帮助准妈妈正确使用小桌板就餐,以免烫伤或碰伤。准妈妈用餐不要讲究速度,要细嚼慢咽,用餐完毕,乘务员要及时将餐具收走。

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空姐温馨提示:中国民航局规定所有手机包括带有飞行模式的手机,以及便携式移动电源在飞行全程都必须关闭电源不可以使用。起飞和下降阶段需要关闭的电子设备指的是除心脏起搏器和助听器之外其它所有电子设备。

一般白天飞行,客舱温度控制在21-23度,夜航飞行控制在22-24度,人在这个温度范围内相对比较舒适。长航线飞行,乘务员要提醒准妈妈穿好宽松、柔软的衣服,注意保暖。从空调组件来的调节好温度的空气,通过旅客服务组件上的单独通风口以及窗户或过道上方的散射空气出口进入客舱。客舱内的空气经侧壁板下部的隔栅进入收集管道。由于空气的流动,因而旅客脚部温度会较冷,准妈妈一定要做好脚部保暖,同时如果准妈妈就坐于过道座位,有些机型过道上方的散射空气出口来的空调气流是不可调节的,准妈妈更要注意穿好衣服,以便保暖。另外可以在背后再加一个小枕头,以缓冲突发的颠簸。

超重行李不上机 易碎物品多留意

三、飞机颠簸时怎样保护好自己

长时间飞行,久坐,准妈妈的双脚以及踝关节易出现浮肿、腿抽筋,要多起来在过道上走动,做一做轻松的伸展运动,促进血液循环,但也要保证好睡眠,缓解疲劳。航空医生建议穿弹性较强的袜子,除了保暖外,也能预防浮肿。由于浮肿,会出现下机时穿鞋困难,所以准妈妈需要准备宽松的鞋子。坐在座位上时可以穿着柔软的拖鞋,但起身走动时,一定要穿鞋子,不能穿拖鞋,以防摔倒。飞机颠簸时,不要起身上卫生间,同时还应避开别的旅客使用卫生间的高峰期,避免摔伤磕碰,一般在餐后,飞机下降前是使用卫生间的高峰期。准妈妈使用卫生间时,亲人需陪伴,乘务员要适时帮助准妈妈,为其介绍卫生间的设备使用和安全注意事项,特别提醒准妈妈如果在使用卫生间时,出现突发的颠簸和客舱释压等应急情况后该怎么做,怎么保护自己。航班中,一旦出现不适,准妈妈应及时告诉乘务员,请求协助,必要时飞行机组会做出紧急处理。

出远门一般都会带很多的行李,当中有贵重物品、易碎品、行李箱、婴儿用品等。这么多的行李怎样处理才更妥贴呢?肯定不是一股脑儿全部带上飞机,旅客携带不方便不说,飞机上行李架的尺寸和承重也有限。遇到特别强的颠簸,行李架的锁钩可能承受不住大件行李的重量,再加上惯性的冲击力,行李很可能会滑落。航班上出现过类似的情况,飞机刚刚起飞一会儿,旅客不顾乘务员的劝阻就迫不及待地打开行李架取行李。结果一个颠簸,在他后排的旅客就成了牺牲品,被重物重重地砸到了头上。

时值冬季,高空、晴空颠簸和低空大风乱流天气日益频繁。遇有颠簸,旅客应立即系好安全带,听从乘务员的安全指令,回座位坐好,停止使用卫生间。即使出现心理不适,也不建议出现抵触情绪。突发强烈颠簸时,旅客可能离座位较远,来不及回座位,那么旅客应该立即蹲下,抓住旁边可固定的物体,如座椅扶手、座椅下行李档杆等;旅客有可能正在使用卫生间,卫生间内是没有安全带的,要立即抓住马桶边扶手、门把手等坚实物件;如旅客正在用餐、用水,特别是热饮,可以立即将餐饮放置地板上,以免烫伤。

飞机落地还在滑行时,不要起身,以免突发刹车摔倒,等着别的旅客下完后,再下机不迟。如果坐在过道座位,在旅客取行李时,同样要注意防砸伤。在此建议,起飞、着落时准妈妈不要坐在过道座位,跟亲人换座,或请乘务员帮助换座位。

过重过大的行李带上飞机,还有一个不安全隐患:每个飞机执行航班前都必须进行旅客和行李的配载平衡,这样才能保证航班的安全飞行。在正常情况下,航班的配载按照“每个旅客体重+行李重量=75公斤,孩童折半”的原则来衡量配载,按规定托运行李也可让航空公司较为准确地估算出一个航班的配载重量。但如果旅客提上飞机的手提行李远远超出航空公司规定的重量和体积,就可能造成飞机严重的配载不平衡。工作之前,我有一次坐飞机,在去洗手间的时候,发现后三排座位上满满堆放的都是旅客的行李。工作之后才知道,这样的情况是非常不安全的。轻则影响飞机起飞时的飞行姿态,重则可能造成飞机飞不起来。另外,当客舱的行李架无法满足所有手提行李摆放需求时,也会给旅客乘机和乘务员的工作带来诸多不便,有时还可能导致航班延误。所以在坐飞机时,妥善安置行李也是舒适旅行的一部分。

空姐温馨提示:机上洗手间在飞机爬升和下降阶段停止使用,在这段时间空姐也不允许做任何服务工作。飞行中带小孩的旅客需看好孩子避免在飞机通道上随意走动,以免颠簸受伤。

乘坐飞机时,准妈妈很易感到疲劳和不适,为此需要对可能出现的各种紧急情况,做好充分的思想准备,宜避开凌晨或者后半夜的航班。在乘机前,应保证充足的睡眠,保持良好的精神状态。登机前,如自我感觉不适,主动中止旅行。去机场前,留足时间,避免着急赶飞机。同样如需转机,在两个航班之间也要留有充分的时间。

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祝大家度过平安愉快的春节!

温馨提示:

图3:应急出口操作把手和指示图。

1、怀孕的旅客需告知航空公司其怀孕状况

那么,怎样安置行李更为合理呢?对于旅客和机组人员的手提行李航空公司限定为两件,其大小限制在20厘米×40厘米×55厘米;国内航班上头等舱和公务舱重量为10千克,普通舱为5千克。除此之外,旅客还可携带资料箱、照相机、望远镜、外衣或衣袋、袖珍书籍和钱包、可折叠行李车、阅读材料、婴儿和儿童用品、雨伞或拐杖、笔记本电脑、全折叠婴儿车等。手提行李限制的尺寸在每个机场的值机柜台前都有一个行李对比台,供旅客对比使用。为了旅途的安全舒适,应主动将超限的行李办理托运。

1)、32周以下的孕妇旅客按一般旅客运输,医生诊断不宜乘机者除外;

接着来讲易碎物品,这类物品大多为工艺品或者是在国际航班上购买的机上规定可携带和销售的酒类产品。这类物品我们建议您放在座位前面的行李挡杆内,或者放在周围有其他行李可以将易碎行李很好固定住的行李架内,以免颠簸时损坏。在办理托运时,可以要求值机人员将该行李贴上易碎标签,并要求行李搬运队将您的行李单独提到货舱内。而衣袋、外套、放入电脑包中的笔记本电脑和小行李箱等,我们可直接摆放到飞机的行李架上即可,但是要摆放有序,以免打开行李架时行李滑落,电脑包应竖直摆放。如果您带着婴儿出行的话,婴儿用品中的奶瓶、奶粉、尿片一定要带上飞机以便使用。可折叠式婴儿车和伞式婴儿车如储物间空间允许,可放置于储物间内,但不可折叠的婴儿车和轮椅必须托运。不过,这两种行李可以办理飞机门口提取。当您到达目的地时,航空公司的服务人员会将您的这两种行李送达飞机门口。

2)、32-35周的孕妇,须办理县级以上医院开具的《诊断证明书》,并签署免责同意书。该乘机医疗证明上必须注明“适宜乘机”四个字,注明预产期,并在72小时内签发有效,有医生签字和医院盖章。

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3)、航空公司不承运36周以上的孕妇旅客、有早产、流产症状的孕妇旅客和分娩后七天内的产妇旅客。

图4:由于压力变化,食品袋在空中膨胀。

3、准妈妈一定要带好孕期病历和预产期证明,证明自己孕期在32周以内。没有预产期证明,工作人员无法判断孕期。

安全须知不忽视 全程系牢安全带

4、“诊断证明书”一式二份,内容包括旅客姓名、年龄、怀孕日期、预产期、旅行航程和日期,适宜于乘机及在机上需要特殊照顾等,经承运人同意后方可以购票乘机。

行李安排好后,接下来就是电子设备了。国内航空公司对电子设备的要求近乎苛刻,那就是除了助听器和心脏起搏器之外,其他的电子设备在飞机起飞和降落时需全部关闭。

5、各航空公司的规定稍有差异,现在订票方式很多,建议旅客在航空公司直属营业部订票,需填写《特殊旅客乘机申请书》一式二份,并问清楚各项须知。

关闭电子设备后,应该做什么呢?绝对不是倒头就睡,也不是马上拿起小说,而是应该阅读自己座位前面口袋里的安全须知,并观看飞机上的安全演示,确认飞机上至少两个不同位置安全出口的方位和距离,以便在紧急情况下逃生使用。我曾经看过一部电影,男主角当过特工,这也使得他的安全意识很强。他每次乘坐飞机,在登机的时候就观察好机门的操作方法,然后是到座位上阅读飞机上的安全须知,确认好飞机上每个安全出口的方位和距自己的距离,并精确到是多少步,甚至还确认好紧急情况下自己的撤离路线。也正是他超强的安全意识,在一次空难事故中拯救了他的生命。可能您会觉得电影里的情节有些夸张,但是凭借多年的飞行经验和无数次紧急情况的训练,以及专业知识的分析,我可以很负责地告诉您,这种情况是可以实现的,甚至可以凭借一名旅客的能力拯救更多人的生命。所以在坐飞机时,这一项工作非常重要,对于这类信息的掌握却可以让您在紧急情况下保护自己。

6、售票人员必须向旅客说清楚相关情况,并确认,以免旅客没听明白,旅客来机场后无法成行易造成误解和投诉。

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7、航空公司的规定是出于对孕妇旅客的健康和安全,但在航班中有孕妇旅客不理解,甚至和工作人员争吵,认为这样的规定不人性。为了安全,希望准妈妈们能理解。

图5:空姐演示机门应急出口操作把手。

8、很多病史的孕妇旅客不适合乘机,请准妈妈们乘机前一定听从医生的建议,做好身体检查。

在我们安顿好乘机出行的种种之后,终于可以安稳坐到座位上等待飞机起飞了。当然,前面这些还不是我们安全舒适坐飞机的全部。为保障旅途的安全,还应全程系好安全带,以防飞机颠簸可能给我们造成意外的伤害。在我的记忆里就有过那么一次严重的颠簸。当时我正在巡视客舱,在机长的颠簸信号发出后,我立刻坐到座位上,系好安全带,双手抓住坐椅。但就是这样,我还是被颠离了座位。好在有安全带的固定,我才不至于受伤。所以说,在航班上全程系好安全带是非常必要的。

在剩下的时间里,我们就可以充分享受高科技的运输工具给我们带来的完美旅程了。

随着两声响铃,我们的飞机已放下起落架,准备着陆。大家终于松了一口气,但是千万不要因此放松警惕,解开安全带站起身来。飞机毕竟不是汽车,普通的汽车即使在高速路上超速,也不过每小时200多公里,而飞机的速度几乎是汽车超速时的4倍甚至更多。假若此时遇上强烈颠簸或者着陆过重,站起来的旅客恐怕会受伤不轻。

一个轻盈的空中飘落,再加上一段时间的滑行,“女士们、先生们,我们的飞机已经降落,感谢您乘坐我们的航班,祝福您每一次飞行都有型有款!”

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